开车睡着一分钟是不是疲劳驾驶

　　安全驾驶很重要，无论是疲劳驾驶还是酒后驾驶，都极易发生道路交通事故。那么疲劳和酒后驾驶的危害有哪些呢?

　　疲劳驾驶的危害有哪些?

　　(1)驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时，会出现操作变速箱不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作;驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

　　(2)驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。

　　酒后驾驶的危害有哪些?

　　(1)触觉能力降低，精神亢奋。

　　饮酒后驾车，由于酒精的刺激和麻醉作用，人的手、脚的触觉较平时降低，往往无法正常控制油门、刹车及转向系统，并且容易兴奋，过分地自信。

　　(2)判断能力和操作能力降低。

　　饮酒后，对光、声剌激反应时间延长，本能反射动作的时间也相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的配合功能发生障碍，无法正确判断距离、速度。

　　(3)视觉模糊。

　　饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辩色能力下降，因此不能发现和正确判断交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减少，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野的危险隐患难以发现，易发生事故。

　　(4)心态不正常。

　　在酒精的刺激下，驾驶人往往会过高地估计自己的能力，判断能力、分析能力、操作能力明显迟钝而引发交通事故。

　　(5)易疲劳。

　　饮酒后由酒精的作用，80%人易出现肝留迷，也就是人们常说的困倦、打磕睡，表现为行驶不规范、空间视觉差等疲劳驾驶的行为而引发交通事故。

　　科学研究发现，驾驶员在没有饮酒的情况下行车，发现前方有危险情况时，从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应时间为0.75秒，而饮酒后驾车反应时间要减慢2—3倍，同速行驶下的制动距离也要相应延长，这大在增加了出事的可能性。资料表明，人呈微醉状开车，其发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍。所以，饮酒驾车，特别是醉酒后驾车，对道路交通安全的危害是十分严重的。

　　(责任编辑：小云)

　　当路程很漫长，司机连续开四五小时后，没有停车或者在休息区休息，容易造成疲劳驾驶。疲劳驾驶究竟是什么含义？驾车多长时间算疲劳驾驶？疲劳驾驶有何危害？

　　疲劳驾驶的含义

　　驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。

　　驾车多长时间算疲劳驾驶

　　在日常行车中，疲劳驾驶一般是指驾驶员每天驾驶超过8小时，或者连续驾车4小时没有停车休息超过20分钟的。这种情况下驾车上路，容易导致困倦瞌睡、四肢无力，不能及时发现和准确处理路面上的交通情况，易引发交通事故。

　　疲劳驾驶的危害

　　一、驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确。

　　二、驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作。

　　三、驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

　　四、驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。

　　我国法律如何规定疲劳驾驶？

　　《道路交通安全法》第二十二条规定：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。”

　　《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：“驾驶机动车不得有下列行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。”

　　《道路交通安全法实施条例》第一百零四条规定：“机动车驾驶人有下列行为之一，又无其他机动车驾驶人即时替代驾驶的，公安机关交通管理部门除依法给予处罚外，可以将其驾驶的机动车移至不妨碍交通的地点或者有关部门指定的地点停放：……（三）饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品、患有妨碍安全驾驶的疾病，或者过度疲劳仍继续驾驶的；……”

　　开车在什么时候需要休息

　　驾驶员应该保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果，同时科学安排行车时间，注意劳逸结合，连续驾驶时间不得超过4小时，连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上；夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间不超过4个小时，尽量不在深夜驾驶。

　　（责任编辑：汤先森）

　　核心内容：工伤认定是劳动者在工作或视同工作过程中因操作不当或其它原因造成了对人身的侵害，为了鉴定该侵害的主体而对过程进行的定性的行为。

　　基本案情

　　李某于2011年5月到苍山县某公司从事驾驶员工作，双方未签订书面劳动合同。2012年10月9日，李某受公司指派，开车前往山西送货。次日晚上9时左右，李某驾驶的车辆在运输途中发生车祸，造成李某下肢多处受伤。当地交警部门认定此次事故系李某疲劳驾驶所致，李某应负全部责任。事故发生后，李某住院3个月，医疗费2万多元全部由李某自己承担。伤愈后，李某要求公司支付工伤待遇，补发住院治疗期间的工资及报销医疗费。公司认为，李某系交通事故的责任方，不应认定为工伤，而且李某因这次交通事故已经给公司造成重大经济损失，遂不同意李某的请求。李某不服，到当地劳动人事争议仲裁委员会提起申诉，要求公司支付其工伤待遇，补发住院期间的工资及报销医疗费等。

　　仲裁意见

　　仲裁委经审理认为，李某是在受公司指派执行工作任务中负伤的，尽管李某对该交通事故承担全部责任，但其在这次事故中严重受伤，符合《工伤保险条例》第14条中规定的“在工作时间和工作场所因工作原因受伤”的情形，应认定为因工负伤，因公司未为李某办理工伤保险，应支付李某因工负伤的全部待遇。至于李某给公司造成的经济损失，公司可以依据有关法律规定，追究其相应责任。经多次调解，公司承认李某系因工负伤，承诺待作出劳动能力鉴定后，将按照《工伤保险条例》的相关标准给予赔偿。

　　法律快车知识拓展：

　　工伤劳动仲裁程序

　　(一)、制作《工伤保险待遇请求清单》；

　　(二)、与用人单位联系，可否调解；

　　(三)、向劳动争议仲裁递交《申诉书》及证据材料；

　　(四)、准备庭前材料并到劳动仲委阅卷了解用人单位的答辩意见等；

　　(五)、参加庭审；

　　(六)、庭后和解或调解。

　　驾驶人不遵守交通规则的话是很容易发生交通事故的，交通事故造成的损失危害是不可计算的，也是百害而无一利的。

　　一、交通事故对肇事者自身的危害

　　违反道路交通安全法律法规造成交通事故，将面临三大责任：

　　1、行政责任

　　驾驶人违反道路交通安全规定，将要面临警告、罚款、暂扣、拘留等行政处罚；

　　2、民事责任

　　驾驶人造成交通事故，其违法行为与事故的发生构成因果关系的，对于损害后果就要承担相应的民事赔偿责任；

　　3、刑事责任

　　交通事故的损害后果一次死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任；或一次死亡3人以上，负事故同等责任；或造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上。对于驾驶员造成交通事故，存在上述后果之一的，即构成“交通肇事罪”，按照《刑法》第133条规定，将面临3—7年有期徒刑的刑事责任。

　　二、交通事故对受害人家庭的危害

　　1、对致伤人员家庭的危害

　　交通事故致人损伤后，伤者在医治过程中，丧失了工作、学习的机会，打乱了正常的生活秩序，分散了家人的精力和时间，甚至会延误其升学、升职、就业等机会。最终的赔偿也只是对伤者直接损失的补偿，无法弥补其他方面的间接危害。

　　2、对致残人员家庭的危害

　　交通事故致人残疾后，随着危害程度的加重，受害人变残，个人的美好前景得以丧失，直至丧失工作能力和生活能力，严重者导致死亡。

　　交通事故在给受害人个体带来痛苦的同时，也给其家人带来麻烦与痛苦，使家庭医疗费用支出额外增加、家庭日常开支增大，使受害人的家庭失去劳动力、失去经济收入来源，使受害人家庭变得残缺不全等。

　　3、对死亡人员家庭的危害

　　交通事故致人死亡后，使得原本完整的家庭瞬间残缺，失去父母的孩子从此得不到应有的爱护，失去亲人的痛苦和阴影，将伴随着他们一起成长，难以愈合的创伤有可能影响或改变他们的将来；失去子女的父母“白发人送黑发人，使得一生的付出得不到应有的回报，“晚年丧子、中年丧妻”对于传统的中国人来说莫不是最大的灾难。

　　三、交通事故对社会的危害

　　无论是引起人的伤亡还是物的损坏，都将会对社会资源造成浪费。对于在事故中受伤的及死亡的人员和受到损坏的财产而言，如果不发生交通事故，就不会引起人的伤亡和财产损失，这些在事故中受伤及死亡的人员受到损坏的财产，就可以继续为社会发挥效益；

　　与此同时，交通通警察赶赴事故现场处理事故，医院组织医务力量抢救伤者，消防参与救援等等需要增加社会成本，事故现场导致交通受阻或中断也会对国民的生产和生活产生影响。

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（责任编辑：范小凤）

　　交通事故是一个突发性的，不可预料的。但是在发生交通事故的时候，我们还是要沉着的处理问题，避免消极态度。

　　一、要立即停车。

　　停车以后按规定拉紧手制动，切断电源，开启危险报警闪光灯，如果夜间事故还需开示宽灯、尾灯。在高速公路发生事故时还须在车后按规定设置危险警告标志。

　　二、要及时报案。事故发生后应及时将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况打电话或委托过往车辆、行人向附近的公安机关或执勤交警报案，在交通警察来到之前不能离开事故现场。

　　在报警的同时也可向附近的医疗单位、急救中心呼救、求援。如果现场发生火灾，还应向消防部门报告。

　　“交通事故报警”、“急皳中心”、“火灾报警”的全国统一呼叫电话号码分别为“122”、“120”、“119”。如果您的车辆投了保险在48小时内还要向保险公司报告出险。

　　三、要保护现场。

　　保护现场的原始状态，包括其中的车辆、人员、牲畜和遗留的痕迹、散落物不随意挪动位置。当事人在交通警察到来之前可以用绳索等设置保护警戒线，防止无关人员、车辆等进入，避免现场遭受人为或自然条件的破坏。

　　为抢救伤者，必须移动现场肇事车辆、伤者时，应在其原始位置做好标记，不得故意破坏、伪造现场。

　　四、要抢救伤者或财物。

　　确认受伤者的伤情后，能采取紧急抢救措施的，应尽最大努力抢救，包括采取止血、包扎、固定、搬运和心肺复苏等。

　　并设法送就近的医院抢救治疗，除未受伤或虽有轻伤本人拒绝去医院诊断外，一般可以拦搭过往车辆或通知急救部门、医院派救护车前来抢救。

　　对于现场散落的物品及被害者的钱财应妥善保管，注意防盗访抢。在有可能发生大火、爆炸的险情时，应及时采取措施排除。

　　五、要注意防火防爆。

　　事故当事人还应做好防火防爆措施，首先应关掉车辆的引擎，消除其他可能引起火警的隐患。事故现场禁止吸烟，以防引燃泄漏的燃油。

　　载有危险物品的车辆发生事故时，危险性液体、气体发生泄漏，要及时将危险物品的化学特性，如是否有毒，易燃易爆、腐蚀性及装载量、泄漏量等情况通知警方及消防人员，以便采取防范措施。

　　六、要协助现场调查取证。

　　在交通警察勘察现场和调查取证时，当事人必须如实向公安交通管理机关陈述交通事故发生的经过，不得隐瞒交通事故的真实情况，应积极配合协助交通警察做好善后处理工作，并听候公安交警部门处理。

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（责任编辑：范小凤）

　　交通事故在发生之后，需要立马采取措施减少人员伤亡和经济财产的损失。财产损失是小事，人的生命安全才是真正无价的。经济快速发展，机动车辆迅猛增加，交通条件与交通流量之间的矛盾日益突出。

　　一、人员转移

　　1、不要急于下车查看车辆损失情况。

　　很多人在发生事故后第一反应是去查看车辆损失情况，其实这是最危险的行为。车辆刚发生事故时，还没有来得及预警，后方正常行驶的车辆很容易躲闪不及，造成二次事故。前不久就有一起看似很小的追尾事故出现，当事人立即下车查看车辆损失情况，结果一辆大货车躲闪不及，将下车的人撞伤，本来是小事故，结果变成了伤人事故。发生事故后一定要先确保人身安全，有些司机会非常的激动，导致不理智的情况出现。

　　2、不要坐在车内等待救援，谨防车辆爆炸

　　人员在没有受伤的情况下，应立即转移到路肩的安全地带。有的人觉得没有必要，我的工作中有无数惨痛的案例，一辆小型客车发生事故后油箱泄露，车上人员坐在车内等待救援，结果泄露的油箱瞬间爆炸，车上人员全部遇难。车辆起火是瞬间爆炸的，根本来不及转移。所以发生事故后在确保安全的情况下先转移到路肩才是最安全的。

　　二、车辆后方预警

　　1、开启双闪灯。高速公路内发生事故后，尤其是在超车道内发生的事故，极易发生二次事故。应先打开双闪灯，这样能明确的告知后面的汽车这时候自己正在发生故障。

　　2、摆放三脚架。在确保安全的情况下，要在车后方150米的地方就放置故障警示牌，一定要足够150米，这个距离才能让后方车辆有足够的缓冲距离避开，尤其是夜间，这是非常重要的！

　　三、报警

　　1、事故的具体位置，一定要说清楚公里数。高速公路在护栏边上每100m都有绿色的公里桩号，可以在事故现场沿应急车道走走就能看到，说清楚公里数可以是交警在最短的时间内赶到事故现场。许多司机只说附近的标志物，比如在某个桥梁或涵洞附近，这是无法迅速锁定事故地点的。

　　2、人员伤亡情况（是否需要救护车）、事故车能够开动，交警会根据事故情况安排清障车或其他重型作业车辆。这里有部分的人会先与保险公司联系，高速公路是不允许保险公司现场勘验的，法律规定保险公司必须要认可交警开的责任认定书，所以在现场不用立即报保险，先打122，事故发生48小时内找保险公司都是可以理赔的。

　　四、不要停车或减速围观

　　发生事故后有的过往车辆喜欢减速围观事故情况，这是非常不可取的。因为减速或是停车在高速公路上本身就是非常危险的，会造成追尾。另外围观车辆会造成道路拥堵，本身发生事故就占了一条车道无法通行，正常行驶的车道一定不能再占用，否则救援车辆和警车辆都会被堵在路上，不能及时赶到现场救援。很多时候发生事故后，都是由于堵车，警车和急救车都迟迟赶不到事故现场，并不是交警出警慢的原因。

　　五、带好处理事故需要的资料

　　处理事故时需要提供驾驶证、行驶证、保险单等资料，如果没有带保险单，车前风挡上的年检标也有保险单号，有行车记录仪也可以拿下来给交警作为证据。有人员伤亡的应先去医院治疗，然后再到交警大队处理事故。

　　以上就是法律快车小编为您带来的关于高速路事故处理流程的相关法律知识。由于交通参与者的交通安全法律意识淡薄，安全防范能力较差，交通事故给人民群众的生命财产造成很大损失。如果您还有其他法律知识想要了解，欢迎咨询法律快车律师。 

　　交通事故自行处理能够解决问题自然是好的，当然若无法解决最好的办法还是进行诉讼。这样才能捍卫自身的合法权益，免受不法侵害。

　　一、何种交通事故可以自行处理

　　1、未涉及人身伤害。仅造成轻微财产损失的事故多数可以白行处理。当事人在事故发生后，可以白行处理的主要是轻微事故，多数个涉及人身伤害及重大财产损失。对于财产损失数额达到何种程度可归入重大损失的范围，各省市均有具体的规定。在《道路交通安全法》出台后，各省向均出台了相应的类似快速处理交通事故的办法。只是各自的名称略有不同，各位读者可以具体查阅一下各省市的“快速处理办法”的相义规定。比如北京市2007年7月1日实施的《机动车交通事故快速处理办法(试行)》。

　　2、涉及轻微人身伤害的案件。在交臀部门的主持下也可以自行处理；事故中造成轻微人身伤害的案件。比如，仅造成当事人碰、擦伤，而对骨头或关节等重要部位没有损伤的案件，当事人在事实、成因及责仟划分无争议的情况下，也可以白行协商处理。

　　在上述类型的案件中，一般情况下，造成人身伤害所产生的损失主要为医疗贸及住院期间的营养费、交通费和误工费等费用，数额相对不大，双方之间通过核对即可以确定损失数额。保险公司对此类型事故的医疗费等费用是否属于报销范围也均亩明确的规定，因此，当事人可以在交警丰持下进行调解，或白行协商后到交警部门签订协议书，由肇事者先向受害者赔偿，然后向相应的保险公司索赔。

　　二、交通事故自行处理的方法

　　1、处理现场前，当事人应记清对方的姓名、单位、车种、车号。

　　2、处理现场后，由肇事方写明事故事实，经双方签字后，交给受害方。双方交换驾驶证或有效身份证件。

　　3、当事双方应在二小时之内(特殊情况可延长至三小时)，驾驶发生事故的车辆共同到当地公安交通管理机关报案，逾期不到的按不及时报案认定责任。

　　4、对于损失轻微的交通事故，当事人可以自行协商解决。

　　5、处理现场后，当事双方对事故事实有争议的，公安交通管理机关按处理现场前肇事方写明 的事故事实认定责任。

　　6、发生碰撞固定物的单方交通事故时，肇事驾驶员或有关人员应立即报案，并将车辆移至路边或不妨碍交通的地点，等候公安交通管理机关的处理。

　　7、对当事人按规定自行处理现场的交通事故，公安交通管理机关按事故处理简易程序办 理结案手续不再受理此事故责任的重新认定，经济赔偿只调解一次。当事双方未达成协议或不履行调解结果的，任何一方均可到人民法院提起民事诉讼。

　　三、交通事故自行处理后对方不肯赔怎么办

　　对方不赔偿，可申请起诉，侵权方和车辆的保险公司一起列为被告，保险公司在其承保的范围内进行赔偿，不足的侵权方赔偿。

　　根据第70条的规定，交通事故并非都要经公安交警部门处理，在事故发生后，双方当事人达成和解协议，只要不存在协议无效的情形，应当认定协议的效力，从而认定双方对交通事故损害赔偿这一关系已经明确下来，不存在争议。

　　后因一方不履行协议而导致另一方起诉，人民法院可以作为关系受理。除了诉讼时效等阻却事由外，只要协议有效，就应当按照协议确定的数额判决赔偿。

　　交通事故自行处理后对面不肯赔怎么办？当然是起诉到人民法院。通过阅读以上全文想必你已经对交通事故自行处理后对面不肯赔怎么办有了一定程度的了解。以上便是法律快车小编为您整理的有关交通事故自行处理后对面不肯赔的资料。若你还有其他问题，欢迎咨询法律快车律师。